新華社赫爾辛基11月18日電 專訪丨中國(guó)汽車品牌在芬蘭影響力持續(xù)上升——訪芬蘭汽車貿(mào)易與維修中央組織首席執(zhí)行官勞薩拉

　　新華社記者朱昊晨 徐謙

　　芬蘭汽車貿(mào)易與維修中央組織首席執(zhí)行官泰羅·勞薩拉日前在接受新華社記者專訪時(shí)表示，隨著芬蘭汽車市場(chǎng)加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，中國(guó)汽車品牌憑借技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品性能和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，在當(dāng)?shù)赜绊懥Τ掷m(xù)提升，對(duì)芬蘭消費(fèi)者的吸引力不斷增強(qiáng)。

　　勞薩拉說(shuō)，芬蘭消費(fèi)者對(duì)新技術(shù)接受度高，對(duì)來(lái)自中國(guó)的汽車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品多樣性保持濃厚興趣。當(dāng)?shù)孛襟w頻繁發(fā)布中國(guó)新車型的詳細(xì)評(píng)測(cè)，有助于提升市場(chǎng)認(rèn)知并建立信任。他認(rèn)為，中國(guó)汽車品牌的突出特點(diǎn)是技術(shù)表現(xiàn)好、創(chuàng)新能力高和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。

　　在勞薩拉看來(lái)，芬蘭消費(fèi)者“對(duì)價(jià)格敏感且十分務(wù)實(shí)”，充電速度、電池續(xù)航及質(zhì)保條件是購(gòu)車時(shí)的重要考量，而這些正是中國(guó)品牌近年來(lái)持續(xù)發(fā)力的方向。隨著更多具競(jìng)爭(zhēng)力的新車型進(jìn)入芬蘭，他預(yù)計(jì)中國(guó)品牌的吸引力將進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　勞薩拉認(rèn)為，中國(guó)車企需要在保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，與當(dāng)?shù)剡M(jìn)口商和經(jīng)銷商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，同時(shí)強(qiáng)化售后服務(wù)體系。“服務(wù)和維修的可及性對(duì)增長(zhǎng)至關(guān)重要。”他說(shuō)。

　　勞薩拉認(rèn)為，中芬在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域具有廣闊合作空間。芬蘭擁有約100家企業(yè)組成的汽車軟件產(chǎn)業(yè)集群，其中許多企業(yè)希望與中國(guó)伙伴在充電技術(shù)、軟件開發(fā)及相關(guān)設(shè)備方面開展合作。

　　勞薩拉預(yù)計(jì)，隨著更多符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的車型上市，以及與芬蘭經(jīng)銷商合作的深化，中國(guó)品牌將在芬蘭汽車市場(chǎng)發(fā)揮重要作用。

　　“與中國(guó)保持聯(lián)系對(duì)我們協(xié)會(huì)十分重要。”他說(shuō)，芬蘭汽車貿(mào)易與維修中央組織定期組織會(huì)員代表團(tuán)赴華交流，推動(dòng)中芬汽車產(chǎn)業(yè)的溝通與合作。

　　據(jù)介紹，芬蘭汽車貿(mào)易與維修中央組織成立于1933年，現(xiàn)有167家成員公司，523個(gè)營(yíng)業(yè)地點(diǎn)，成員包括汽車經(jīng)銷商、租賃公司、機(jī)械貿(mào)易企業(yè)及檢測(cè)機(jī)構(gòu)等。