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【強信心 看發(fā)展】慶陽:五年邁入綜合交通新時代

 2025/11/18 09:43 來源:新甘肅·甘肅經(jīng)濟日報 記者 劉華東

  新甘肅·甘肅經(jīng)濟日報記者 劉華東

  “十四五”以來,慶陽市以建設“新時代革命老區(qū)綜合交通運輸先行示范市”為目標,統(tǒng)籌推進公路、鐵路、航空等重點項目建設,逐步構建起覆蓋廣泛、結構合理、銜接順暢的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。通過一系列努力,過去五年,全市交通基礎設施實現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“適度超前”的重大轉變,為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動力。

銀西高鐵縱貫慶陽南北,圖為高鐵列車駛過董志塬。(資料圖)

  立體交通網(wǎng)絡成型 重塑老區(qū)發(fā)展格局

  慶陽市堅持“規(guī)劃先行、適度超前”,2021年與省交通運輸廳簽署《“十四五”交通基礎設施省市共建協(xié)議》,將48個重大項目納入共建范圍,總投資1503億元,路網(wǎng)總里程達到1.29萬公里,確立了“四縱三橫三環(huán)+十二出口+兩大樞紐”的綜合交通主骨架。

  高速公路跨越發(fā)展:G69甜水堡至永和高速公路全線貫通,成為橫貫東西的交通動脈;G244打扮梁至慶城段通車,終結華池縣不通高速公路的歷史;G309合水至西峰段等項目探索“省市共建、地方主導”模式,創(chuàng)造了備受矚目的“慶陽速度”。

  干線公路提質加密:G211、G341等國道路段完成改造,G671合水至華池、G327寧縣至鎮(zhèn)原等項目加快推進,路網(wǎng)結構持續(xù)優(yōu)化。

  農(nóng)村公路暢通入戶:累計投入31億元,建成自然村組硬化路4108公里,自然村通硬化路率由“十三五”末不足80%提升至89.9%,惠及546個自然村、1.6萬戶群眾。成功創(chuàng)建1個國家級、3個省級“四好農(nóng)村路”示范縣。

  民航鐵路協(xié)同并進:慶陽機場完成改擴建,航線加密至北京、上海、深圳等10余個城市,年旅客吞吐量從29.4萬人次增至70萬人次。銀西高鐵開通運營,推動慶陽邁入“高鐵時代”,2024年鐵路發(fā)送旅客達580萬人次。平慶鐵路開工建設,“公鐵空”高效銜接體系初步形成。

  有效投資驅動建設 機制創(chuàng)新破解難題

  “十四五”期間,慶陽市交通運輸領域累計完成固定資產(chǎn)投資超430億元,連續(xù)多年位居全省前列。其中,2021年完成102.45億元,2023年達105.24億元,創(chuàng)歷史新高。

  慶陽市建立“周分析、旬調度、月通報”推進機制,對重大項目實行“一個項目、一名領導、一個專班、一抓到底”的包抓責任制。針對G309西合公路、G244過境段等工程,組建專項工作專班,破解上百項“卡脖子”難題,推動項目前期工作較同類項目提速兩年。

  在融資方面,慶陽市創(chuàng)新采用“金融基金+專項債券+車購稅補助+銀行貸款”多元投融資模式,為西合、東繞城項目爭取農(nóng)發(fā)基金13.41億元、專項債32.93億元,預計獲得中央車購稅補助超35億元,有效緩解了資金壓力。

  運輸服務提質增效 城鄉(xiāng)融合便民惠民

  慶陽市累計開通定制客運班線4條,優(yōu)化城鄉(xiāng)公交線路35條,開通公交線路182條,投放車輛366輛,年運送旅客超150萬人次,基本實現(xiàn)“行有所乘”。五年完成公路貨運量超1億噸,貨運周轉量超1500億噸公里,有力地推動了區(qū)域物資流通。

  客貨郵融合全國示范:建成國家級城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣1個,打造農(nóng)村客貨郵融合示范點20余個、示范線路10余條,快遞進村覆蓋率從85%提升至98%。五年累計寄遞特色農(nóng)產(chǎn)品超2300萬件,帶動農(nóng)民增收超10億元。

  政務環(huán)境持續(xù)優(yōu)化:177項審批事項全部納入政務服務一體化平臺,實現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”;道路運輸駕駛員資格證補發(fā)、換發(fā)等5項高頻事項“跨省通辦”,12328與12345熱線工單辦結率、群眾滿意率均達98%以上。

  改革創(chuàng)新提升效能 智慧綠色協(xié)同發(fā)展

  慶陽市完成市級交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍整合,實現(xiàn)“一支隊伍管執(zhí)法”。編制并實施214項執(zhí)法事項目錄,全面推行行政執(zhí)法“三項制度”,規(guī)范了自由裁量權。

  在G309、G244等項目中推廣應用“四新”技術16項,如新型路面材料、先進橋梁施工工藝等,鼓勵“五小”創(chuàng)新56項,有效提高了施工效率和質量。啟動慶陽智慧交通云平臺建設,探索構建高精度數(shù)字交通底圖。累計報廢更新老舊高排放貨車296輛,更新新能源公交車9輛,建設充電樁9處。

  低空經(jīng)濟實現(xiàn)突破,爭取城市空中交通管理試點落戶,吸引中國航天科工集團等頭部企業(yè)入駐。推進寧縣低空經(jīng)濟小鎮(zhèn)和航天科技成果轉化基地建設,建成無人機生產(chǎn)線1條,超級馬赫無人機成功下線并完成首飛。

  筑牢安全發(fā)展底線 提升應急保障能力

  慶陽市嚴格落實“三個必須”要求,制定安全生產(chǎn)系列文件,建立風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制,形成了橫向到邊、縱向到底的責任網(wǎng)絡。

  慶陽市五年累計排查整改公路建設項目安全隱患數(shù)百項、運輸企業(yè)隱患上百項,完成了1.38萬公里公路承災體普查,排查整改安全隱患162處。

  同時,修訂完善交通運輸突發(fā)事件應急預案,組建300人應急搶險隊伍,儲備大型工程機械200余臺(套),開展多輪綜合應急救援演練,全面提升了多部門協(xié)同處置能力。

  從溝壑縱橫到八方通衢,從閉塞邊陲到區(qū)域樞紐,五年間,慶陽市交通運輸事業(yè)實現(xiàn)了歷史性跨越。站在“十五五”開局的新起點上,慶陽市正以更加完善的立體交通網(wǎng)絡,支撐革命老區(qū)在現(xiàn)代化建設征程中穩(wěn)步前行。

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